Unterschiede

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--- grubenlampen:friemann_wolf [2021/02/14 09:57] – [20502] heupel
+++ grubenlampen:friemann_wolf [2023/11/25 12:25] (aktuell) – [Friewo 610 650] heupel
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 ======Friemann&Wolf======
-[[Produktionsziffern]][[https://heupel.hostingkunde.de/bergbau/grubenlampen/wetterlamp/friwo_zuender_reparatur.pdf|Metallfunkenzünder Modell 1910  Reparaturanleitung]]
+[[Produktionsziffern]]  und   [[https://karl-heupel.de/bergbau/grubenlampen/wetterlamp/friwo_zuender_reparatur.pdf|Metallfunkenzünder Modell 1910  Reparaturanleitung]]
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+====Friewo 610  650====
+{{:grubenlampen:wetterlamp:friewo:friewo600:friewo610.jpg?direct&120 |}}
+{{:grubenlampen:wetterlamp:friewo:friewo600:friewo_610_650_beschreibung_.jpg?direct&190 |}} {{:grubenlampen:wetterlamp:friewo:friewo600:friewo_650.jpg?direct&134 |}}
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+Diesen Lampentyp soll es in Eisen-, Messing- und Aluausführung gegeben haben (610 Eisen/Messing). Bei der Lampe Nr. 650 als Markscheiderlampe soll die einsteckbare Metallfunkenzündung durch eine Vorrichtung gleicher Form, jedoch mit Parafin-Reib-Zündung ersetzt werden. Die 650er in Mesingausführung für Markscheiderzwecke dürfte keinen Magnetverschluss besessen haben (Abweichung der Messgeräte) und das Reibrad war aus Aluminium.
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 =====Acetylen-Füllort und Grubenlokomotivlampe 730======
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-Im Gegenstatz zum alten Elektozünder hat der "Neue" Zünder ein halbrundes Lochblech über den beiden Elektroden (Stromzuführung für den Glühfaden). Wer es ganz genau nimmt, könnte auf den Sperrschieber über der Benzineinfüllschraube achten. Dieser wurde aufgrund von Unfällen angebracht und sollte ein öffnen der Benzineinfüllschraube und befüllen bei funktionsfähigem Zünder verhindern.
+Im Gegenstatz zum alten Elektozünder hat der "Neue" Zünder ein halbrundes Lochblech über den beiden Elektroden (Stromzuführung für den Glühfaden).
 Gerne werden auch Lampen mit dem FWD - Stempel oder Friemann & Wolf im Dach punziert angeboten. Dies sind identische Oberteile der Friewo 400. Die 20502 wurde nur in Duisburg gefertigt, darum kann sich kein Schriftzug Friemann & Wolf auf dem Lampendach befinden.
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-**Ein kleines aber feines  Detail**:   Teilweise ist ein Messingblech bei den 20502 als Sperrriegel vorhanden. Im Mechanismus des Zünders befinden ich Schlitze - ca. 4mm tief - Darin läuft das L-Profil und blockiert den Zündvorgang, wenn man das Profilböech nach rechts schiebt.  Danke für den Tipp von Andre Sommer!
+**Ein kleines aber feines  Detail**:   Teilweise ist ein Messingblech bei den 20502 als Sperrriegel vorhanden. Im Mechanismus des Zünders befinden ich Schlitze - ca. 4mm tief - Darin läuft das L-Profil und blockiert den Zündvorgang, wenn man das Profilblech nach rechts schiebt.  Danke für den Tipp von Andre Sommer!
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+Der Sperrriegel über der Benzineinfüllschraube wurde aufgrund von Unfällen angebracht und sollte ein öffnen der Benzineinfüllschraube und befüllen bei funktionsfähigem Zünder verhindern.