Um das heimische Erz konkurenzfähiger zu machen schlossen sich eigenständige Gruben und schon verbundene Gruben zu größeren Verbundgruben zusammengeschlossen. Dadurch konnten die Erze effektiver gefördert und die Betriebskosten gesenkt werden. Durch den Zusammenschluss entstand die sogenannte „Siegerländer U–Bahn“ auf ca. 11 km Länge. https://www.karl-heupel.de/dokuwiki/doku.php?id=verbundgruben